SERIAL NETFLIX ORIGINAL
Jalannya panjang untuk sampai di sini.
Jika Anda sangat menginginkan sesuatu, bertindaklah untuk mewujudkannya.
Menjadi pembalap wanita itu menantang,
namun saya mau mematahkan asumsi orang.
Saya tidak kaya.
Namun persaingan adalah yang terpenting dalam hidup ini.
Mundur.
Benda ini berayun ke sana kemari.
Sudah, berhenti.
Astaga!
Apa kau melihat lompatanku?
Mereka datang dari seluruh dunia.
Demi mengejar impian.
Saya pembalap drift wanita terbaik di Eropa.
Semua Bintang Eropa.
Alex dan saya dikenal sebagai pasangan tercepat di Jerman.
Pemberontak Brasil.
Saya datang bukan untuk bermain.
Namun merebut gelar bagi Brasil.
guru Jepang,
dan pembalap outlaw Amerika.
Saya selalu lebih cocok sebagai pembalap jalanan.
Ada 28 pembalap jalanan
dan mesin buatan mereka.
Ini seperti Fast and Furious, namun di kehidupan nyata.
Mereka datang untuk ini...
Tempat pembuktian 100 hektar.
Dirancang untuk menantang mereka.
Saya akan membuktikan diri saya, sebagai pria dan pembalap.
Dia datang! Cukup menonjol.
Menguji mereka.
Astaga...
Mendorong batas mereka.
Setiap kali memulai balapan,
saya ingin keluarga saya bangga.
Ini kompetisi mobil paling menantang di dunia.
Dia hanya tahu satu jalan.
Makin banyak tekanan yang dihadapi, makin banyak peluang untuk menjadi...
berlian.
Inilah Hyperdrive.
Itu bukan apa-apa dibandingkan pertunjukan yang akan Anda lihat.
Penggemar balapan dari seluruh dunia
telah berkumpul di pabrik kosong ini,
yang telah diubah
menjadi sepuluh arena balap paling gila yang pernah dibayangkan.
Tempat pembalap drag,
pembalap drift,
mobil sleeper, dan mobil outlaw
akan beradu satu sama lain
dengan tujuan menobatkan pembalap jalanan yang terbaik.
Seumur hidup, saya meneliti mobil,
dari autobahn ke Indianapolis Motor Speedway,
dan saya sudah melihat semuanya.
Saya salah.
Ini impian masa kecil yang terwujud.
Lekukan, putaran, dan rintangan yang membentuk sepuluh trek ini
akan menguji mobil dan pembalap dengan cara yang tak biasa,
dan malam ini adalah uji kendali.
Dimulai dengan Supernova,
tempat pembalap akan ditantang untuk memundurkan mobil mereka
dalam satu gerakan gila.
Kotak cahaya. Tantangan kendali memutar saat kekuatan bertemu presisi,
dan ban bertemu maut.
Rintangan berikutnya, sejujurnya,
menakutkan bagiku.
Bis, giliranmu.
Aku pernah bertarung dengan orang yang berusaha menjatuhkan kepalaku,
tapi itu tak semenakutkan Jungkat-jungkit.
Benda aneh dengan enam tingkat.
Uji keberanian yang sesungguhnya
akan menunjukkan kepada kita kapasitas para pesaing ini.
Mereka juga akan menghadapi kombinasi kejam
dari Jalan di Air dan Zona Target.
Bahaya air yang membuat mesin tersedak, segera diikuti
dengan uji penargetan yang cerdik.
Ada pembalap amatir terbaik dunia.
Kelompok pertama berisi 12 orang akan menyerbu trek malam ini.
Tujuan mereka semua sama, memenangkan kejuaraan Hyperdrive.
Itulah acara ini.
Ini ujian sesungguhnya bagi pria, wanita, dan mesin.
Semoga pembalap terbaik menang. Mari mulai!
Pembalap satu, bersiap meluncur.
Kontestan pertama dalam sejarah Hyperdrive,
maju ke garis awal sekarang.
Baiklah, Fielding, tenanglah. Kau pasti bisa.
Namanya Fieldred Shredder.
Pelatih reli berusia 33 tahun dari Austin, Texas.
Pria yang lembut, namun jangan tertipu olehnya.
Dia tak takut pada apa pun.
Fielding, menunjuk satu momen dalam hidupnya
yang menentukan dirinya sebagai pembalap hari ini.
AUSTIN, TEXAS
Tumbuh dewasa, ayah saya seorang pilot militer.
Dia menerbangkan F-16.
Saat kecil, saya cukup pemalu dan kaku.
Namun melihatnya begitu berani, mengubah segalanya.
Saya sangat menghargai perjuangannya saat membesarkan saya.
Suatu hari dia sakit kepala dan satu jam kemudian, dia pingsan.
Saya bekerja di dealer mobil saat itu.
Saya mendapat telepon dari ibu saya lalu semuanya berhenti dan diam.
Dia terkena strok. Kami tak mengira dia akan bertahan.
Dokter beberapa kali menyuruh kami merelakannya.
Kini, sudah delapan tahun.
Dia masih ada, namun terbaring saja.
Itu membuat saya sadar.
Saya tak mau bekerja di dealer mobil seumur hidup.
Saya benci pekerjaan ini.
Hidup ini singkat.
Saya mengikuti hasrat saya.
Saya harus mengambil risiko dan hasrat saya adalah mengendarai mobil.
Aku menjadikan balapan sebagai karier.
Mampu mewujudkan semangat itu,
merupakan bagian mengemudi,
dan saya yakin, hanya itu jalan saya.
Fielding Shredder, dan benar, itu nama aslinya,
di peluncur, dan siap mengemudi.
Lihatlah senyumnya.
Mari beralih ke Lindsay bersama sahabatnya,
dan pria yang akan membantunya
memandu arah trek.
Hai, semuanya. Michael Van Shellenbeck adalah pemandunya.
Kau pasti bisa. Tenang saja.
Ayo!
Mereka tampak sangat yakin, namun aku tegaskan,
kalian dengar sorakan sekarang, sesama pesaing di sini.
Mereka duduk dengan antusias.
Terima kasih, Lindsay.
Rut, ceritakan soal mobilnya.
Dia mengubah Nissan 240SX, yang mudah...
Apa itu normal?
Apa perlu ada suara itu, dan perlukah aku takut?
Kau tak perlu khawatir.
Ini adalah mobil drift yang sangat ringan dengan 500 tenaga kuda.
Ini cepat, tapi sangat sulit dikendalikan,
dan jalur ini dirancang untuk menguji kendali.
Jadi, sirkuit ini berbahaya jika kau tak bisa mengemudi.
Ayo kita mulai.
Waktunya telah tiba.
Tenang, kau pasti bisa. Nikmatilah.
Bersenanglah.
Fielding Shredder mulai!
Tenanglah.
Awal yang keren.
Monster balap menuju tikungan pertama.
Mendekati rintangan pertama di trek.
Dia harus menabrak targetnya untuk menyalakan Supernova
Tarik rem tangan.
Supernova aktif.
Dia harus mengarahkan mobilnya ke rangkaian tiang sempit.
Menabrak tiang adalah penalti dua detik.
Bisakah dia mengendalikannya?
Apa yang baru saja kulihat?
Itu putaran J.
Dia membanting rem, memutar roda, dan menginjak penuh gasnya.
Bagus, ke kanan.
Kerja hebat melalui Supernova.
Dia sangat keren di tikungan itu.
Ayo, Sayang.
Aku tak bisa berkata.
Itu gila.
Pada kecepatan ini, satu kesalahan akan berakibat fatal.
Lihat betapa cekatannya dia. Dia mengalahkannya.
Fielding Shredder sedang menuju ke rintangan kedua,
Kotak Cahaya.
Waktunya berhenti di sini.
Tahan. Tunggu polanya.
Jelaskan, Rut.
Begini caranya.
Dua dari empat kotak ini akan menyala secara acak,
dan Fielding harus melakukan satu setengah putaran
dalam tiap kotak yang disorot, tanpa memukul salah satu tiang penalti.
Itu polanya.
Hanya dua, keduanya diagonal.
Mainkan. Ayo!
Pemandunya mengarahkannya agar berhasil.
Dekat sekali dengan tiang itu.
Hati-hati.
Satu setengah putaran, dan dia keluar.
Lihatlah, itu gila.
Hebat, kau berhasil. Pergi dari sana.
Diagonal.
Fielding menarik rem tangan besar itu.
Memungkinkan dia mengunci ban depan, memutar setirnya,
dan membuat mobilnya berbelok tajam.
Baiklah, lanjutkan.
Lihat itu! Dia melewatinya.
Ini dia!
Melewati dua rintangan pertama tanpa penalti lalu menuju Jalan di Air
Astaga.
Perhatikan kecepatan.
Hati-hati di sana...
Baik, sedikit liar.
atau tidak. Lakukan sesukamu.
Dia tak terkendali.
Tak apa-apa.
Aku bisa gila!
Itu kesalahan besar pertamanya
Sulit mengendalikan mobil ringan dengan kekuatan penuh.
- Hati-hati. - Santai saja. Lampu menyala.
Dia harus menggunakan reflektor itu
untuk menemukan jalan tersembunyi melalui rintangan 189.000 liter air.
Astaga.
Jalan setinggi 2,7 meter itu adalah satu-satunya jalan aman,
namun ini berisiko membanjiri mesinnya.
Tak ada traksi sama sekali.
Jangan lewatkan target.
Sekarang, dia ke Zona Target.
Dia harus menabrak target dengan bagian belakang.
Target terlewat.
Itu merugikannya.
Mobilnya berasap. Astaga!
Perhatikan. Apa dia membanjiri mesinnya? Dia terlalu memaksakan berjalan di air?
Tunggu. Ini kesempatan kedua.
Dia berhasil!
Aku berhasil!
Kau berhasil. Keluar!
Baik!
Mobilnya berat. Astaga.
Gawat.
Kau mengisap terlalu banyak air. Ayolah, Sayang.
- Tidak! - Ayo!
Rut, apa yang terjadi?
Dia benar-benar nekat di Jalan di Air.
Dia mengambil risiko dan menyerang dengan kecepatan tinggi.
Tapi lihat semua air yang masuk ke mesinnya.
Itu dapat mematikan mobil.
Mobilnya tak berjalan baik.
Sial!
Tidak!
Itu akan menyakitinya.
Itu bisa menjadi akhir baginya.
Percepat.
Fielding Shredder dalam masalah besar di balapan pertamanya.
Dan, ini tempat terakhir yang kau ingin hadapi masalah mesin.
Jungkat-jungkit.
Jungkat-jungkit, aku suka ini!
Astaga!
Itu Jungkat-jungkit, Sayang.
Monster bertingkat enam.
Tanjakan langsung ke langit.
Kau bisa menyalakan mesinnya?
Suhu air menurun. Mobilnya masih berjalan lambat.
Fielding lebih baik berdoa mesinnya masih punya cukup tenaga
untuk mencapai puncak ini,
karena makin dekat ke ujungnya,
makin cepat Jungkat-jungkit turun ke sisi lainnya,
menghemat waktu berharga.
Percepat. Ayo, Kawan.
Maju! Hijau!
Ini dia.
Astaga.
Berhenti di lampu pertama.
Masih jauh.
Dia berhasil.
Sedikit lagi menuju tepi.
Jungkat-jungkit aktif.
Aku akan kehabisan napas karena ini, itu sebabnya nama acara ini Hyperdrive.
Ada yang punya kantong kertas?
Kurasa dia akan terbang.
Aku yakin detak jantungnya sangat cepat sekarang.
Dia melaju dekat ke ujung
dan kini, Jungkat-jungkit turun dengan cepat.
Baik, jalur lurus dari trek ini melaju cepat ke garis finis.
Baik, ayo!
Tancap gas!
Pergi dari sana!
Tampaknya mesinnya sudah tak berair.
Masih ada beberapa tikungan besar.
Banyak cara untuk mengejar waktu.
Ayolah, Fielding.
Ya, Sayang.
Perhatikan tikungan di dalam. Sudut terakhir, ayo lewati...
atau tidak.
Astaga.
Astaga!
Sebentar lagi, Fielding Shredder!
Lima menit, 45 detik.
Austin, Texas, ini dia!
Ya, silakan, tunjukkan teknikmu. Kau layak mendapatkannya.
Bagus, Kawan.
Kerja bagus.
Astaga! Bagaimana bisa aku melewatkannya?
Aku tidak tahu cara kau melakukannya.
Belum sempurna, dengan masalah mesinnya keluar dari Walk on Water,
tapi dia mengalahkan Qualifier One dengan keren.
Saat kami bicara dengannya,
dia tersenyum dan sangat percaya diri.
Tapi mengerti alasan dia tersenyum.
Pantas dia percaya diri.
Pria ini hebat.
turunkan kecepatan. Waspadalah.
Kerja bagus. Itu luar biasa.
Waktu resmi pertama telah dipasang di Kualifikasi Satu.
Ini yang harus kau ingat.
Malam ini, 12 pembalap akan mengikuti
satu dari empat kualifikasi balapan yang berbeda.
Tiga peserta teratas
akan langsung maju ke Babak Eliminasi.
Enam pemain lagi, akan memiliki kesempatan di Kualifikasi Dua.
Untuk tiga terbawah, mereka akan pulang.
Trek memanas.
Pembalap dua, menuju ke garis start.
Baiklah, aku sangat menantikan ini.
Dia João Barion. Usia 31 tahun dari Brasil.
Dia dipanggil Sang Sheriff,
dan dia salah satu pembalap terbaik di negaranya.
Tak diragukan lagi. Pria ini jago balap,
dan berkompetisi di Formula Tiga saat berusia 14 tahun.
Sayangnya, dia harus meninggalkannya saat bisnis keluarganya runtuh,
tapi lebih dari sepuluh tahun kemudian, dia bangkit,
dia kembali melakukan apa yang dia sukai.
SANTOS, BRASIL
Saya tak mengemudi dalam waktu lama.
Namun menyadari singkatnya hidup ini...
saya tak bisa menjauh dari apa yang saya sukai.
Kompetisi ini adalah kesempatan bagi saya untuk menunjukkan pada dunia,
pembalap tak punya batasan usia.
Tak ada batasan umur untuk impian.
Dengarkan bocah nakal itu.
Itu 800 tenaga kuda dan pipa sampingnya. Aku cinta negara ini.
Mobil ini sekitar enam kali lebih kuat dari rata-rata mobil pembalap biasa.
Ini salah satu mobil tercepat,
800 tenaga kuda,
ini juga termasuk yang terbesar. Membuat mobil ini tak selincah yang lain.
Kita mungkin kesulitan dengan rintangan presisi seperti Supernova,
tapi mobil ini akan sangat asyik ditonton.
Ayo Brasil!
Waktunya Brasil!
Kami ingin menang!
Itu alasan kami di sini.
Ayo!
Lakukanlah, Sayang!
João Barion dan 65 Mustang besarnya.
Selanjutnya di tantangan pertama.
Supernova aktif.
Bersiaplah untuk putaran J.
Meluruskan mobil, itu bagian tersulit.
Putarlah, Sayang.
Astaga.
Dia hampir menabrak tiang penalti itu.
Sangat sulit mengendalikan mobil seperti ini.
Kekuatan yang dia bawa, dan kekuatan di setiap putaran ini.
Kau bisa menonton V8 supercharge
yang keluar dari batas kecepatan di dasbor.
Lihat saat lampunya menyala.
Artinya dia mendorong mesin ke batasnya.
Hampir saja mobilnya terjepit di Supernova,
dan kotak cahaya lebih sempit. Ini tidak mudah.
Dia tepat di belakang Fielding Shredder
menunggu pola acak itu.
Perhatikan polanya.
Teman dan pemandunya, Nando, memanggilanya di sini.
Mereka merakit mobil ini bersama dari awal.
Percepat!
Ayo!
- Tarik remnya. - Lakukan putaran.
Ayo, Sherif.
Baiklah, itu bagus.
- Ini dia. - Berhasil.
Ayo! Maju!
Selanjutnya yang mana?
Tiga.
Kotak pertama dilalui dengan sempurna. Mari kita lihat selanjutnya.
Roda kanan depan menempel ke trotoar.
João menunjukkan kendali luar biasa atas mobil besar itu!
Dia menaklukan rintangan sulit itu
dengan semua tiang masih berdiri.
Tak ada hukuman.
Ayo!
Mobil itu selanjutnya menuju Jalan di Air.
Kita sudah lihat betapa rintangan ini menyulitkan perjalanan Fielding.
Mari lihat airnya.
Hati-hati di dalam air!
João menambahkan pelat aluminium
ke bagian bawah mobilnya agar air tak masuk ke mesin.
Mari lihat perbedaannya.
Berikan air, Bung.
Sangat agresif.
Sangat berisiko. Memercayakan pada modifikasi itu.
Kini dia harus menabrak target.
Ini dia.
- Indah sekali! - Sempurna!
Menabrak target pada percobaan pertama akan membuatnya unggul dari Fielding.
Ayo!
Dia membuat standarnya sangat tinggi.
Ini luar biasa! Sang Sheriff telah datang.
Mesin itu terdengar bagus saat dia menuju ke Jungkat-jungkit.
Sepertinya pelat aluminium itu membuahkan hasil,
dan dia menandingi kecepatan Fielding.
Menurutmu apa usahanya untuk Jungkat-jungkit?
Mobilnya berat.
Jika dia bisa mendekati ujungnya, Jungkat-jungkit akan berayun cepat.
Enam lantai lurus ke atas. Tanjakan 40 persen.
Ini dia.
Hati-hati!
Lihat? Aku beri tahu. Lihat?
Jaraknya 2,7 meter dari ujung. Satu meter lebih dekat dari Fielding.
Sudah kubilang.
Di sinilah perbedaan mobilnya terlihat.
Ini murni mobil muscle Amerika, 800 tenaga kuda menaklukan pembatas itu,
dan mobil seberat 1.360 kg itu menurunkan kecepatan.
Ayo kita pergi, Bung!
Ayo!
João Barion, langsung ke rintangan akhir.
Itu dia, Temanku. Ayo maju!
Jauh di depan pemimpin kita dan mengirimkan pesan
ke sisa peserta di Kualifikasi Satu.
Ayo!
Melaju dengan cepat.
Mungkin sampai dalam lima menit. Dia akan jadi yang pertama!
Dia datang!
Dia sudah meluncur!
Ini dia! João Barion!
GARIS FINIS
Sulit dipercaya.
Kita yang teratas sekarang.
Waktu tercepat sejauh ini.
Itu gila.
Dengan itu, João Barion dari Brasil,
alias Sang Sheriff,
membuat rekor baru di Kualifikasi Satu.
Sungguh hebat.
Saat dia datang, berputar di tikungan terakhir.
- Bolehkah aku jujur? - SIlakan.
Aku buang air kecil di celana. Sedikit saja.
João, apa reaksimu terhadap trek itu?
Aku sangat menyukainya.
Trek yang luar biasa.
Bagus sekali.
Orlando, sahabatmu ada di sini, bukan?
Tapi bagaimana komunikasimu dengannya malam ini?
Bukan hanya komunikasi,
tapi yang kami lakukan bersama untuk sampai di sini, merakit mobil.
Kami di sini untuk bekerja.
Kita sudah berusaha.
Trek memanas.
Setelah penampilan yang mengejutkan dari João Barion,
standar untuk Kualifikasi Satu dinaikkan.
Pembalap berikutnya ingin menunjukkan
mereka punya kemampuan bertanding, atau melampauinya.
Tutup pintunya.
Pertama, di Corvette Grand Sport yang dibuat khusus,
Michael Pettiford, 62 tahun dari Colorado.
Pembalap amatir paling berhias dalam sejarah Amerika.
Saya memenangkan lebih banyak Kejuaraan SCCA Divisi Amatir Nasional
dari siapa pun dalam sejarah.
Saya memenangkan 44 kejuaraan.
Saya ingin menang.
Saya tak pernah berada di posisi kedua.
Tunggu saja.
Ini dia.
Dia maju dengan pengalaman balapan 40 tahun.
Pikirkan jumlah balapan.
Pria ini tahu tekanan, dan dia tahu cara melepaskannya.
Dia siap untuk kompetisi ini.
Dia salah arah.
Menabrak lima tiang. Dalam dua detik, sama dengan penalti 10 detik.
Kini, spion tengah itu menggantung di sana.
Dia tak melihat ke spion tengah.
Baiklah, kau masih bisa.
Terlihat frustrasi karena kekacauan di Supernova.
Tiga, dua, Mike, Maju.
Michael tak bisa memecahkan kode di Kotak Cahaya
Dia pergi ke mana?
Mike, maafkan aku, kau di kotak yang salah.
Ini buruk sekali.
Sial.
Salah mengukur kotak itu.
Ternyata Michael butuh kaca spion tengah.
Kurasa mobilnya mengalami kerusakan.
Ingatlah bahwa kau datang ke sini,
kau melaju di trek, yang bisa dibilang paling sulit.
Aku masih hidup.
Baiklah.
Aku bersyukur.
Pembalap empat dari Florida, Ed Michalak.
Seorang veteran AL, mengendarai ibunya mobil muscle.
Chevy Camaro tahun '96.
Pergi! Menuju ke Supernova.
Pertanyaannya, bisakah dia mengendalikan mobil lawas seberat 1.360 kg
melewati rintangan presisi?
Jauh dari garis.
Tak bisa melihat...
Tetap tenang.
Bisakah dia berputar di kotak ini?
Dia sedikit di luar kendali?
Itu merugikannya.
Bung, ini menyebalkan.
Selanjutnya adalah Aaron Parker dari California.
Pria dengan tiga pekerjaan untuk membantu saudara angkatnya,
dan menjaga impiannya tetap hidup.
Kau melakukan yang tak pernah dilakukan orang lain, mesin putar.
Benar. Ini akan mengejutkan, Kawan.
Ayo!
Dia berhasil melewati Supernova,
dan menyelesaikan putaran 540 pertamanya dengan sempurna di Kotak Cahaya,
Bagus. Lanjut ke nomor tiga.
tapi kurang rotasi di putaran kedua.
Belum. Ayo.
Tahan. Kau kurang rotasi di sana.
- Sungguh? - Kau harus kembali.
Setelah kembali untuk menyelesaikannya,
dan mengejar waktu yang terbuang,
dia kehilangan kesabaran.
Kau kehilangan bumper belakang.
Juga sedikit nyawaku.
Pembalap nomor enam adalah Atsushi Taniguchi.
Pembalap yang dikenal sebagai Guru Drift.
Pria ini akan terus berjuang.
Dia akan masuk.
Atsushi melewati gerbang dengan mulus dengan rintangan awal dengan mudah,
menunjukkan alasan dia menjadi legenda di Jepang.
- Itu dia! - Dia berhasil.
Dia menakjubkan.
Ayolah. Ayo.
Saat dia menuju ke Jungkat-jungkit, Atsushi terlihat
seperti kandidat tiga teratas.
Bagus.
Pergilah dengan kekuatan!
Permulaan yang lambat.
Apa yang terjadi?
Maju!
Kau harus melalui rintangan ini dengan kekuatan, atau mati di air.
Kini kita harus menunggu Jungkat-jungkit diatur ulang.
Ingat waktunya terus berjalan.
Kami akan menahanmu.
- Ada apa? - Berhenti. Belum diatur ulang.
Astaga.
Apa?
Aada apa, Rut? Apa yang terjadi?
Dia baru saja melalui pembatas.
Dia melaju sebelum Jungkat-jungkit diatur ulang. Astaga!
Mobilnya tak beres.
Melaju dengan hebat, sampai saat itu.
Astaga, ini rintangan terakhir...
Jika kau bisa maju, lakukan saja.
Tunggu, lihat ini.
Pemandunya menyuruhnya maju lagi
saat Jungkat-jungkit aktif lagi.
Itu gila.
Ayo!
Astaga.
Dia maju lagi.
Lihat ini. Dia tak peduli.
Hei, berhenti!
JARAK KE UJUNG: 3,3 METER
Sulit dipercaya.
Jadi, entah bagaimana Atsushi meluncur ke atas Jungkat-jungkit,
tapi kini tertahan dua detik di Babak Kualifikasi.
Bisakah dia menjaga mobilnya utuh setelah tabrakan itu.
Ayo!
Semua akan ditentukan di rintangan ini.
Ayo.
Ayo!
Dia harus mendorongnya untuk masuk tiga besar.
Ini bagian kecepatan tinggi yang harus dia pertahankan.
Kapn mesinnya akan terbuka!
Sepertinya kap itu akan terbuka.
Aku berusaha membuatnya tetap tertutup.
Tak ada pilihan, biarkan saja!
Bisakah dia melakukannya?
Ayo!
Dia akan kesulitan.
Dia akan mendekati garis.
Dia hanya butuh waktu sesaat saja.
Injak gasnya!
Injak!
Atsushi Taniguchi, entah bagaimana, masuk ke tiga besar,
mendepak Aaron Parker ke posisi keempat, dan keluar dari posisi yang lolos.
Hebat sekali. Maksudku, dalam melewati kesulitan.
Temanku terbang, mempertaruhkan semuanya, membahayakan mobilnya,
dan tetap mendapatkan hasil yang hebat.
Pernah terbang di mobil?
Ya, itu tak asyik seperti kelihatannya.
Tampaknya asyik.
Tidak.
Apa kau melihat lompatanku?
Mari kita lihat klasemen terbaru
Atsushi Taniguchi yang berhasil merebut posisi kedua,
meskipun nyaris gagal di Jungkat-jungkit.
Seseorang yang akan mengawasi kompetisi ini, adalah Fielding Shredder
yang berada di posisi ketiga.
Jika pembalap berikutnya melampaui waktu lima menit 45 detiknya.
Dia akan terdepak dari posisi kualifikasi.
Waktu yang harus dikalahkan saat ini lima menit 45 detik.
Pembalap tujuh, menuju ke garis start.
Dia mengenakan helmnya sekarang.
Pembalap berikutnya Brittany Williams berusia 27 tahun asal Texas.
Dia cukup baru dalam olahraga balap.
Tapi katanya, dia berbakat alami.
Dia ikut balapan drift selama sekitar 2,5 tahun.
Sangat baik.
Dia sebenarnya peringkat empat dari 34 pembalap di Lone Star Drift.
Pandangan amat positif. Dia dapatkan dari ibunya.
Brittany bilang ini pelajaran yang dia dapat dari masa kecil yang sulit
yang tetap menenagainya di trek.
Saya masih belajar setiap kali saya mengemudikan mobil saya.
Saya masih pemula,
dibandingkan dengan pembalap lain di luar sana.
Namun yang saya sadari, jika saya fokus menikmati diri, saya pasti lebih baik.
Saat kecil, ada saat kami menjadi tunawisma.
Tapi ibu saja bisa memastikan kami selalu positif,
meski melalui tingkat kesulitan itu.
Jadi, itu yang saya pikirkan saat mengemudi.
Tujuan saya selalu bersenang-senang pada apa pun aktivitas saya,
dan saya rasa itu menguntungkan.
Bagus, kau sudah berlatih ratusan kali.
Lakukan saja.
Seperti biasanya.
Kita bisa dengar suami dan pemandu Brittany, Kevin Williams,
yang akan memandunya.
Apa yang dia kendarai, Rut?
Nissan 350Z tahun 2008.
Sekitar 270 tenaga kuda.
Itu tak sebesar kekuatan mobil lain yang kita lihat malam ini,
jadi, dia akan sedikit kesulitan menghadapi rintangan presisi.
Baiklah, Brittany Williams, dari Texas, siap meluncur.
- Aku mencintaimu. Semoga berhasil. - Aku juga.
Ayo!
Rintangan pertama menegangkan, Kawan.
Kita akan mengetahui kemampuan Brittany dan mobilnya
di sini di awal.
Supernova akitf.
Dia tak boleh terkena penalti.
Sudah lurus?
Luruskan.
Baik.
Berputarlah.
Hampir saja menabrak tiang penalti.
Ya, ayo!
Bukan putaran J termulus,
tapi dia keluar dari sana tanpa penalti
saat dia menuju Kotak Cahaya,
Dia harus menginjak gas pada setiap jalan lurus ini.
Lihat itu!
Masa bodoh!
Sangat percaya diri, kau pasti mencintai kepribadiannya.
Perhatikan kotaknya.
Saat kotak pertama berwarna hijau, majulah.
Aku melaju ke yang pertama.
Ini dia.
Kini dia memasuki Kotak Cahaya sebelum melihat seluruh pola.
Itu menghemat waktu.
Ini dia, siap injak kopling.
Lihat putaran itu. Asap itu!
Diagonal.
Sangat presisi.
Lihat cara dia melakukan satu gerakan mulus
dan bisa masuk ke putaran itu dengan mudah.
Sempurna.
Indah!
Dia menikmatinya!
Ini yang terbaik.
Itu Kotak Cahaya terbaik, menurutku.
Dia mengirimkan pesan.
Berhasil berputar 540 derajat, membawanya ke waktu kualifikasi,
saat menuju ke Jalan di Air.
Aku mau tanya soal mobilnya. Apa yang akan terjadi?
Ini mobil jalanan modifikasi,
jadi, mesinnya siap untuk berbagai elemen.
Dia akan membawanya ke sini.
- Melesat di sana. - Lihat itu.
Itu keuntungan memiliki mobil jalanan, daripada mobil balap sungguhan.
Astaga! Airnya masuk!
Tak masalah, biarkan saja. Basah-basahan.
Tidak apa-apa. Kau akan kering.
Keluar dari Jalan di Air, target ini akan menjadi kritis.
Pintu!
Bagus!
Dia berhasil! Ayo!
Ayo!
Kencang sekali!
Posisinya saat menabrak target adalah keindahan.
Eksekusi hebat dengan ban yang licin keluar dari Jalan di Air.
Mesinnya berbunyi. Tak ada kerusakan karena air.
Itu akan memisahkannya dari Fielding.
Ya!
Itu dia.
Perjalanan sempurna Brittany Williams membuatnya unggul 15 detik
dari peserta Texas lain, Fielding Shredder,
dan di posisi utama Kualifikasi.
Baik, maju! Jangan lengah.
Saatnya masuk ke Babak Eliminasi.
Dia sudah naik, tapi 4,5 meter dari ujung.
Apa itu merugikannya, Rut?
Kurasa dia baik-baik saja. Pembalap lain melaju lebih jauh,
tapi karena ini mobil biasa, masih terdapat AC yang membebaninya.
Itu lebih berat, tapi merupakan keuntungan di Jungkat-jungkit.
Satu-satunya yang melaju sempurna di trek ini adalah João Berion.
Tiga teratas jika dia bisa mengendalikannya.
Ayo, Sayang. Ayo.
Ayo, Brittany.
Lakukan.
Selanjutnya, tikungan tajam.
Ayo!
Ini dia, melucur.
Brittany Williams dari Texas,
melewati garis,
saat ini, di Hyperdrive.
Dia ada di urutan kedua.
Ya! Berhasil!
Sempurna, Sayang! Sempurna!
Kekuatan rendah, tapi siapa peduli jika mengemudi seperti ini.
Sungguh sempurna.
Bagaimana menurutmu?
Mikrofonnya jatuh. Tidak!
Menjatuhkan mikrofonnya, pergi, itulah dia.
Hadirin sekalian,
itulah Hyperdrive.
Ya! Kita berhasil.
Aku berhasil melakukannya.
Mengapa dia melempar mikrofonnya.
Itu cukup keren.
Seperti, dia berhasil...
- Baiklah. - Itu bagus.
Roti Prancis kami.
Dengan itu, Brittany Williams meraih posisi kedua,
memisahkan diri dari tim
dan menggeser Fielding Shredder dari posisi Kualifikasi.
Artinya, waktu Atsushi Taniguchi adalah waktu untuk dikalahkan.
Pembalap delapan, bersiap meluncur.
Setelah penampilan brilian Brittany Williams,
pembalap gelombang akhir mengikuti jejaknya.
Yakin bahwa mengemudi tanpa kesalahan bisa membuat mereka masuk tiga besar,
dan membuat mereka masuk ke Babak Eliminasi.
Pertama, dengan Nissan '93 dengan mesin BMW dan turbo traktor tua
adalah orang Prancis, Axel Francois.
Saya dari Manosque, Prancis.
Wilayah yang amat kecil.
Saya rasa ada banyak orang di seluruh dunia
yang lebih bertalenta,
lebih banyak uang,
namun tujuan saya adalah
dari wilayah kecil,
mempersembahkan semampu saya.
Dia masuk gerbang dan melewati
Supernova dan Kotak Cahaya layaknya profesional.
Sempurna.
Tampaknya dia sudah tiba di Jalan di Air.
Tidak. Lihat ini.
Tak terlihat apa-apa.
Lihat uap yang membasahi kaca depannya.
Mobil Axel sangat halus,
tak ada yang bisa mencegah air dingin masuk ke mesin panasnya.
Panas sekali di dalam sana.
Tidak!
Dia tak bisa melihat.
Di mana targetnya?
Di hadapanmu.
Aku tak punya pilihan selain melanjutkan.
Aku kehilangan banyak waktu.
Ayo! Maju!
Meski hampir tak bisa melihat...
Dia berhasil!
Selamat malam, Temanku!
Axel melanjutkannya...
Dia masih punya kesempatan untuk masuk di tiga besar!
Persaingan ketat di garis finis!
Tapi muncul tak lama setelah usaha yang berani.
Dengan tekanan yang meningkat,
Sara Haro dari Florida meluncur.
Pengemudi truk berusia 22 tahun yang bisa mengemudikan apa pun.
Saya masih baru dan saya pikir, orang akan meremehkannya.
Kau siap?
Aku siap.
Namun siapa tak suka anak bawang?
Ayo.
Baru mulai balapan delapan bulan lalu.
- Kerja bagus. - Ya.
Itu luar biasa. Dia melakukannya dengan cepat.
Dia melaju dengan spektakuler.
Sara berusaha masuk tiga besar.
Itu dia!
Finis pada lima menit 45 detik
mengalahkan Atsushi Taniguchi dengan 0,05 detik.
Kau berhasil! Bagus!
Namun, kesalahan awal di Supernova,
mengakibatkan penalti dua detik,
dia turun dari posisi ketiga ke posisi kelima.
menunjukkan tipisnya batas kesalahan pada trek Kualifikasi Satu ini.
Pembalap berikutnya
dengan topi adalah dokter gigi Kentucky, Brent Pursifull,
yang memakai Firebird supercharger tahun 72 dalam trek ini.
Aku bisa, Sayang.
Keren, Sayang!
Bersama istrinya, Nicole, memandu jalan,
dia melakukan semua rintangan.
Ayolah Bung, ayo pergi!
Ayo, kemarilah, Sayang.
Tapi kecepatannya kurang di trek,
dan membahayakan dirinya sendiri
saat dia mendarat di posisi kedelapan.
Astaga...
Pembalap kedua dari akhir malam ini
adalah penduduk asli San Francisco berusia 34 tahun, Faruk Kugay.
Pengantar piza yang menghabiskan uangnya untuk berbalapan.
Saya punya banyak pekerjaan untuk membuat impian ini tetap hidup.
Darah, keringat, dan air mata yang membangun kemampuan mengemudi.
Itu menjatuhkan saya dan saya mau membuktikan
siapa diri saya, sebagai pria dan pembalap.
Dia melintasi bagian depan trek
dan mendorong mobilnya ke batasnya di setiap tikungan.
Ini mudah!
Sampai langkah taktis utama di Jalan di Air.
Dia lebih lambat dari mobil jalanan lain,
bertaruh bahwa mesin kering akan menjadi mesin cepat di sana.
Ayo!
Taruhan itu terbayar saat dia melewati garis finis.
Astaga!
Faruk Kugay dengan waktu lima menit 35 detik
mendepak Atsushi Taniguchi dari posisi ketiga
dan, untuk saat ini, mendapat tempat untuk Babak Eliminasi.
Bagus.
Dengan 11 pembalap, João Barion dan Brittany Williams
telah dapat tiket mereka ke babak sistem gugur,
dan akan melewatkan sisa balapan kualifikasi.
Di sisi lain, Michael Pettiford dan Ed Michalak
secara resmi tersingkir dari kompetisi.
Namun ini baru malam pertama.
Hanya ada satu pembalap lagi
di Kualifikasi Satu.
Pembalap 12, ke garis start.
Baiklah, teman-teman,
dia pembalap terakhir untuk menyerang Goliat ini.
Namanya Stacey Lee May.
Kisahnya luar biasa.
Dua puluh dua tahun, dari Soweto, Afrika Selatan,
ayahnya menjual truk dereknya agar mereka bisa datang ke kompetisi ini.
Semoga berhasil.
Kali pertama ke luar negeri. Kali pertama di Amerika.
Kali pertama terbang.
Waktunya 36 detik...
Dia pesaing legendaris di kota asalnya
dalam ajang olahraga bernama Berputar.
Salah satu produser eksekutif kami, sesama orang Afrika Selatan,
mengunjunginya untuk mencari tahu alasan dia dipanggil Ratu Asap.
SOWETO, AFRIKA SELATAN
Nama saya Stacy Lee May.
Aku dari Johannesburg, Afrika Selatan.
Ini lingkungan tempat saya tumbuh.
Ini masih bagian dari Soweto.
Tingkat kejahatan agak tinggi. tingkat narkoba tinggi,
dan, tidak banyak orang mampu hidup seperti kebanyakan orang.
Saya dirundung di sekolah karena saya selalu lebih muda.
Orang biasa memasukkan saya ke tempat sampah dan memukuli saya,
lalu mengambil uang saya, dan mereka sangat kejam.
Saya tak percaya diri sama sekali.
Ayah saya berpikir memutar mobil akan membantu mengubah itu,
dan sejak itu kami berkendara, dan itu luar biasa.
TIM STACEY RATU ASAP
Stacey.
Hai, aku mencari Stacey.
Di mana Ratu Asap?
Ratu Asap!
Akhirnya! Hai!
Ini luar biasa.
Astaga. Senang bertemu denganmu!
- Lihat dirimu! - Senang berjumpa denganmu. Astaga.
Bertemu Charlize, rasanya seperti mimpi.
Ini sangat keren.
Lalu saya sadar, ini sungguhan.
Aku sangat bangga.
Aku tak percaya ini. Seperti mimpi.
Semua amat gembira.
Ibu saya menangis.
Lalu dia pergi untuk bicarad kepada ayah saya
dan dia mulai bicara bahasa Afrika.
Luar biasa kau tepat untuk kesempatan ini.
Aku tahu kau sudah mempertaruhkan banyak hal...
Istriku tak percaya...
Menjadi orang tua itu berat.
Aku mau masuk. Aku mau di dalam mobil sebentar.
Boleh.
Baik, ayo lakukan.
Astaga!
Berkendara itu seperti nyamuk.
Sekali menggigit, Anda akan merasa gatal dan menggaruknya terus.
Saya merasa luar biasa saat mengendarai mobil
karena saat itu rasanya saya terkendali. Seolah saya di puncak dunia.
Sayalah penentu takdir saya. Saya bisa melakukan apa saja.
Ibu dan saudara-saudaranya memikirkannya sekarang.
Lalu Soweto, Afrika Selatan.
Dia berharap ini dapat membuka pintu baginya
untuk menjadi pembalap profesional kelak.
Beralih ke Lindsay bersama ayahnya.
Ayah, bagaimana perasaanmu sekarang?
Aku sangat cemas.
Aku tak bisa menahannya.
Ini balapan pertama anakku di Amerika,
dan aku masih tak percaya kita di sini.
Beri aku aba-aba, Ayah.
Saat ini, Faruk Kugay berada di posisi ketiga.
Jadi, Stacey akan mengincarnya.
Dia juga tahu waktu Brent-lah yang harus dikalahkan.
Stacey Lee May.
Mari lihat kemampuannya.
Ayo, Stacey.
Ayolah, Nak! Ayo!
Terjemahan subtitle oleh Tiara A